トヨタ株買ったけど、どうかな?

売られすぎだと思い、株価2600円位で購入したけどどうかな??
欧州問題でまだ下がる可能性もあるけど、もう底かなと思った。

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いやいや、まだまだ底は見えないでしょう。
今の半額くらいになったりして…

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俺もトヨタ株は買うよ。
まだ口座ができてないから、しばらくは下がり続けてほしい…

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昨日、長い下髭が出来たから上げに期待

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トヨダ株は　将来2,000台の大台割れ（@1,600-位？）は確実だと思いますので
自動車セクターなら　ホンダ/日産株にもそれぞれ銘柄分散するのが吉だと思います！

あとトヨタグループ内なら　豊田合成/デンソー/豊田通商/ダイハツなどに
乗り換えた方がいいと思いますよ(^。^)y-゜゜゜
＜心優しきホンダ3,800株主より＞

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中期的（５年以内）にトヨダ株を買うくらいなら
ホンダ/日産/ダイハツ/三菱自動車/マツダ株にしたほうが断然マシだと思うけど？？

まあ　俺はホンダ株3,200株を配当/優待狙いで長期保有で持ってるから安心やけど・・

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ニッサンを708.97円の時に200株買った初心者です
今3394円のマイナスです
このまま持ち続けていいものでしょうか？

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スレ主だが介入後、伸びなかったので、ちょっとだけ利確して
逃げた。
そして今日、ギャンブルに出たよ、ソニー買ってしまった
赤字続きだけどPBRが0.6倍

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>>10
今頃涙目ですか？

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EV化によって不要となる自動車部品
エンジン部品 駆動・伝導・操縦装置部品など

○ エンジンブロック、エンジンヘッド
○ ピストン、付帯部品
○ 燃料噴射装置
○ クランクシャフト、カムシャフト
○ 潤滑装置、冷却装置
○ 吸排気装置（キャブレター、マニホールド、
スーパーチャージャー、ターボチャージャー、マフラー）
○ 点火装置(スターター、点火プラグ)
○ 手動トランスミッション（MT）
○ 自動トランスミッション（AT）
○ トランスミッション用部品
○ クラッチ
○ 燃料タンク

(資料)大久保隆弘(2009)「『エンジンのないクルマ』が変える世界」日本経済新聞出版社、p.104、
日本自動車部品工業会「平成２０年度自動車部品出荷動向調査」

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リーマンショック前の景気を超えた。

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